昌庆旭

5月4日下午，余应邀参加周南文化沙龙举办的武昌旧城改造讨论会。活动开始，首先由省政协委员卢纲先生主旨发言，规定发言时间不超过40分钟，但他花了47分钟仍没讲完。他的题目是“武昌区旧城改造的路径和对策——中国风 武昌梦”

武汉山河形胜、大气磅礴，武昌历史悠久，旧城内丰厚的历史文化资源。当前，武汉正处于城市化快速发展时期，武昌旧城改造中面临的问题： 

1、发展不统一：像首义广场、农讲所、昙华林、户部巷等几个片区旧城改造得较好的地方犹如孤岛，与武昌老城缺乏有机的联系。

2、老城缺活力：民居结构老化，生活环境较差，交通普遍不畅，一派老旧萧条之气。

3、消费水平低：老城外来人口多、低收入者多，消费水平不高，缺乏中高档购物、娱乐、住宿及餐饮场所，不能有效地吸引外地游客，尤其是中高端客流。

4、保护有误区。对旧建筑物的保护不仅仅是挂牌，对保护的旧建筑的维护、使用以及与周边建筑物的配合、老建筑所依托的人气和氛围都得考虑。如今的武昌，城市之根荡然无存，不复当年的“多少楼台烟雨中”的美妙意境。

 武昌旧城改造遵循的相关理念。①与原有地理山水人文有机结合；②与城市功能区划分工有机结合；③与历史传承的建筑风貌有机结合；④与未来城市的经济发展有机结合；⑤与提升百姓幸福生活指数有机结合。 

武昌旧城改造的几点想法：

第一、选对一个点 串起好几片。中华路街雄楚楼社区，这一片区与农讲所前面已改造的部分街区极不相称。建议将其居民整体搬迁，在此处建设一个类似于汉口民众乐园式加武汉天地式的综合服务场所，将武汉的民俗、非物质文化遗产等装进去。带动整个武昌老城的一日游。 

第二、打通一条线带活路两边。要抓紧推进穿城大道的建设，尽快打通连接积玉桥到武咸公路的交通。在推进穿城大道建设的同时，最好能同时启动建设地铁5号线，形成地上地下一明一暗两条纵贯武昌的干线，把现代化的交通方式引进到老城区（广州、北京、上海莫不如此），同时，结合旧城改造，引进一些高星级酒店、大型的综合性购物中心，完善服务设施，将积玉桥、昙华林、候补街、解放路、彭刘杨路和首义广场、起义门等处有机地串联起来，建成更大的武昌老城一站式一日游目的地，让本地居民有吃头、有逛头；外地游客有看头、有玩头。 

第三、做活几个“眼”扩展圈和边。以黄鹤楼俯视线区域内的凤凰山、花园山、胭脂山为“眼”形成圈，改造和开发相结合，改造原有居民小区，保护历史建筑。

第四、借鉴新理验 打造产业链。参考全国旧城改造经验，目前较为成功的模式为：政府主导、群众主体、地商主建。群众主体，有成都北城改造经验。地商主建，有上海新天地模式可资借鉴。

卢纲热衷于武昌旧城改造，源自他的家族与武昌特殊的历史渊源。卢纲家族与晚清名臣张之洞有亲属关系，卢纲的祖父卢立群，参加过五四运动、北伐和大革命，也是武昌城区近代化建设的规划者和开拓者。

继卢纲发言之后，知名的武汉民俗专家文保人士刘谦定先生发言，他首先回顾了武昌旧城的历史，特别提到太平天国的惨祸，武昌惨遭屠城，百姓死伤无数，人们不应该再正面宣传太平天国。如今武汉地上的古迹遗存仅剩下“四塔二桥一牌坊”，上世纪80年代初复建的黄鹤楼，是成功的范例。另外又讲了武昌穿城大道的由来。现在旧城的功能是文化观光和休闲居住，没必要再建穿城大道。整个武昌旧城，现在尚保留有古城历史风貌的地方，唯一就剩山北的得胜桥坛华林这一小片区域了。倘若是建穿城大道，古城风貌将荡然无存；通城大道动工之日，便是历史文化古城划句号之日。

    余听了大家的发言，感慨良多， 遂谈个人想法：武昌旧城历史上是政治经济中心，宋代武昌已很繁华，明清两代是湖广首府。今天，武昌旧城的功能是休闲旅游、人文观光，那么，旧城改造当考虑保护或修复一些有历史意义的建筑，比如说：古代的衙门、官署、寺庙、学校、作坊、码头，城门，名人故居等，最低要求，在旧城改造中应保留古地名。